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摘要:
随着近年来中国新能源汽车产业的迅猛发展,充电设施建设未来几年将步入爆发式增长阶段,面大量广的充电设施建设必将会对城乡空间和环境格局产生重大影响,因此尽早将其建设纳入空间规划和设计层面进行统筹考虑和系统研究已刻不容缓。作为全球领先的电动汽车产业大国,美国在电动汽车充电设施布局规划研究上起步早,方法成熟,实践成果显著。本文系统梳理了美国主流基础充电设施的一些规划思路、方法、案例等,同时分析了其特殊充电设施——特斯拉汽车多层次适应性的充电布局体系及特色,以期对我国刚刚起步但势头强劲的充电设施空间规划研究和实践工作产生启迪。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 当前美国电动汽车充电设施的规划方法和实践
来源期刊 现代城市研究 学科 工学
关键词 电动汽车 美国 充电设施 规划建设
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 [生态与环境]
研究方向 页码范围 82-89
页数 8页 分类号 TU984
字数 8241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6000.2017.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪晓茜 东南大学建筑学院 24 143 8.0 11.0
2 孙智 芜湖中铁城市规划设计研究院有限公司规划一所 1 16 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(3)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
美国
充电设施
规划建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
总被引数(次)
49308
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