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自流冷却系统引水装置的水力性能研究
自流冷却系统引水装置的水力性能研究
作者:
劳星胜
姚世卫
彭旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自流冷却系统
引水装置
水力性能
自流扬程
附加阻力
摘要:
为提出先进船舶自流冷却系统引水装置的定量设计原则,参照水泵性能描述方法,提出自流扬程的概念,用自流扬程和附加阻力描述引水装置水力性能.基于伯努利方程和边界层方程的计算分析表明,为提高自流扬程,引水装置吸入口应垂直于来流且高于边界层厚度.基于冲量定理进行计算分析并结合三维仿真计算结果表明,为平衡自流能力和附加阻力,引水装置的入口流速与航速之比宜设计在一定区间内.实船计算结果验证了本文设计方法的正确性.
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文献信息
篇名
自流冷却系统引水装置的水力性能研究
来源期刊
船舶工程
学科
工学
关键词
自流冷却系统
引水装置
水力性能
自流扬程
附加阻力
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
船舶机械
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
TK264.1
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2017.07.033
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自流冷却系统
引水装置
水力性能
自流扬程
附加阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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