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摘要:
采用大涡模拟方法分析了旋流数对燃气轮机燃烧室内预混燃烧不稳定性以及NOx生成特性的影响.结果表明:增大旋流数使得流场的扩张角增大,中心回流区范围扩大,对燃烧产物的卷吸能力增强,预混段内温度升高,高温区范围扩大,有利于燃料气流的着火与稳定燃烧,火焰长度也有所缩短;旋流数为0.7时,流场中仅存在一个进动涡核,旋流数较大时,则出现2个明显的进动涡核;增大旋流数使得涡旋周期性的脱落频率增加,破碎位置向上游移动,同时由于火焰长度缩短,热释放区域相对更为集中,从而导致燃烧室内压力脉动频率及其对应的压力峰值增大;增大旋流数也使得火焰宽度增大,峰值温度有所降低,有利于控制NOx排放体积分数.
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文献信息
篇名 旋流数对燃烧不稳定性及NOx生成的影响
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 燃烧不稳定性 旋流数 NOx排放 大涡模拟
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 691-698
页数 8页 分类号 TK227.1
字数 4568字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付忠广 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 96 853 13.0 26.0
2 沈亚洲 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 8 25 4.0 5.0
3 石黎 湘潭大学机械工程学院 10 45 5.0 6.0
5 王瑞欣 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 8 32 4.0 5.0
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旋流数
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研究起点
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动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
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