某大型全铝全承载城市客车车体骨架设计开发

• 作者: 侯晓婷 吕伟 张伟 柴冬梅
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全铝车体骨架 轻量化 灵敏度分析 优化设计 模态试验
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U463.82
• 字数: 3098字
• 语种: 中文

摘要

建立了某钢制全承载城市客车车体骨架的有限元模型,通过模态试验验证了其准确性.在钢制客车几何模型和有限元模型的基础上进行全铝车体骨架结构转化和灵敏度分析,找出对铝制客车性能参数影响较大的零部件,依据灵敏度分析结果搭建优化设计数学模型,代入基于OptiStruct求解器模块的优化软件中进行迭代优化.实车模态试验验证结果表明,优化后的全铝车体骨架在性能参数不低于钢制车体骨架的情况下,实现了38.5%的轻量化效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟	中国第一汽车股份有限公司技术中心	7	3	1.0	1.0
2	柴冬梅	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0
3	侯晓婷	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
4	吕伟	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	14	2.0	2.0