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摘要:
文章根据联合国欧洲经济委员会(UNECE)针对汽车儿童约束系统制定的ECE R129最新标准,分析了该儿童约束系统的定义,包括质量划分,安装方式,尺寸定义,测试假人,测试方式等方面.通过研究ECE R129标准,以实际研发的产品为例,着重讨论了标准所规定的新的要求以及其对儿童约束系统设计的影响;研究表明,其中新的质量划分方式,安装方式以及新启用Q系列假人对儿童约束系统的设计影响有限,而新增的尺寸要求以及侧碰要求对儿童约束系统的设计影响较大,尤其是新增的支撑腿的尺寸要求以及侧面碰撞伤害指标的要求对儿童约束系统结构强度,头部吸能等方面的设计提出了更高的要求.
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文献信息
篇名 ECE R129(阶段1)标准分析及其对儿童约束系统设计的影响
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 ECER129 儿童约束系统 设计开发
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号 U462.1
字数 7997字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张氢 同济大学机械工程学院 141 708 13.0 22.0
2 崔东辉 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ECER129
儿童约束系统
设计开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
总被引数(次)
9850
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