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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
主要介绍了254 mm×40 mm单元制动缸的基本结构,特别是活塞组成、推杆组成、调整弹簧组成及调整螺母啮合结构等.详细阐述了单元制动缸在正常闸瓦间隙和闸瓦间隙增大2种工况下的工作原理.
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文献信息
篇名 254 mm×40 mm单元制动缸结构及原理
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 单元制动缸 组成 闸瓦间隙调整 原理
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 车辆产品与零部件
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘毅 5 3 1.0 1.0
2 杜霞 4 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单元制动缸
组成
闸瓦间隙调整
原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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