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摘要:
设计了一款基于隧道磁电阻传感器(TMR)的车辆探测器.通过理论分析与仿真,确定了车辆探测器的关键指标.对车辆所产生的磁异常信号进行了测量与分析,并根据磁异常信号的特征设计了专用检测电路.在此基础上,对车辆探测器的线性度、噪声、带宽、检测距离、有效探测率等性能指标进行了标定和测试.测试结果表明,该车辆探测器的最远探测距离可达4 m,在3.5 m的探测距离内有效探测率达100%.该车辆探测器拥有精度高、线性度好、体积小、功耗低等优势,适用于高灵敏度的运动车辆目标检测和探测.
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文献信息
篇名 基于隧道磁阻传感器的车辆探测器研究
来源期刊 仪器仪表学报 学科 工学
关键词 车辆探测 磁场探测 隧道磁阻传感器 TMR2103
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 传感器技术
研究方向 页码范围 2039-2046
页数 8页 分类号 TP212.9|TH866
字数 4600字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高俊 中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室 23 1296 13.0 23.0
5 王劲东 中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室 25 81 6.0 8.0
6 仇福伟 中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆探测
磁场探测
隧道磁阻传感器
TMR2103
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪器仪表学报
月刊
0254-3087
11-2179/TH
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-369
1980
chi
出版文献量(篇)
12507
总下载数(次)
27
总被引数(次)
146776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导