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摘要:
以兰州地铁1号线一期工程世纪大道站—中间风井区段为背景,综合运用现场调查与过程监测、实验室模拟试验、三维数值模拟等方法与手段,对砂卵石地层高水压条件下土压平衡盾构掘进基于渣土改良的喷涌控制的可靠性进行了研究.主要取得以下成果:①建立了砂卵石地层高水压条件下盾构掘进改良渣土抗渗性(喷涌控制)的定量试验模拟与测试方法;②确定了单掺钠基膨润土浆液改良渣土的膨润土浆液最优浓度和掺加膨润土浆液的最优体积比,并证明了其改良后的渣土的抗渗性能具有较高的喷涌控制可靠性;③同时掺加钠基膨润土浆液和泡沫改良渣土,泡沫的掺入体积比应小于1:5.研究结果有力地支撑了世纪大道站—中间风井区段高水压条件下,盾构以-28‰的超大纵坡下坡掘进过程的喷涌控制,规避了盾构设备受淹风险.
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内容分析
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文献信息
篇名 砂卵石地层高水压条件下盾构掘进喷涌控制研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 砂卵石 高水压 土压平衡盾构掘进 渣土改良 喷涌控制 实验室试验 数值模拟
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1583-1590
页数 8页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201709005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺少辉 北京交通大学土木建筑工程学院地下工程系 40 496 12.0 21.0
2 刘仰鹏 北京交通大学土木建筑工程学院 4 20 3.0 4.0
3 刘夏冰 北京交通大学土木建筑工程学院地下工程系 9 38 3.0 6.0
4 汪大海 北京交通大学土木建筑工程学院地下工程系 6 32 3.0 5.0
5 李承辉 北京交通大学土木建筑工程学院地下工程系 5 17 3.0 4.0
6 张淑朝 北京交通大学土木建筑工程学院地下工程系 1 9 1.0 1.0
7 朱自鹏 北京交通大学土木建筑工程学院地下工程系 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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砂卵石
高水压
土压平衡盾构掘进
渣土改良
喷涌控制
实验室试验
数值模拟
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