基于行车特性的地区电动汽车充电设施规划方法研究

• 作者: 武中
• 来源期刊: 智能电网
• 学科: 工学
• 关键词: 规划方法 行车特性 电动汽车 充电设施
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 544-548
• 页数: 5页
• 分类号: TM92
• 字数: 4858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14171/j.2095-5944.sg.2017.06.005

摘要

目前提出的电动汽车充电设施需求规划方法多基于统计或类比数据,对于道路条件和行车特性差异较大的地区可能偏差较大.从实际规划角度出发,考虑地区不同类型电动汽车的行车特性和充电需求,建立相应的充电设施需求模型,可以方便得出地区电动汽车充电设施的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武中	国网山西省电力公司经济技术研究院	10	51	4.0	7.0