基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了一种以飞思卡尔半导体公司MC9S12XS128(16位)单片机为微控制器的电磁场检测巡线直立智能车系统的硬件设计。基于电磁技术的直立智能车系统的硬件设计,详细描述了主控制器模块、电源电路模块、直立控制电路模块、速度控制电路模块、电磁传感器电路模块硬件设计。通过测试,电磁平衡智能车能够快速稳定地沿着赛道行驶。
推荐文章
电磁导引智能车仿真平台设计与实现
自主导航
仿真平台
电磁导引
智能车
缩微车
基于单片机的电磁循迹智能车系统的设计
单片机
智能车
自动循迹
电磁传感
基于单片机的电磁循迹智能车系统的设计
单片机
智能车
自动循迹
电磁传感
摄像头识别的智能车硬件系统设计
MC9S12XC128
摄像头
智能车
速度控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电磁平衡智能车的硬件设计
来源期刊 智能机器人 学科 工学
关键词 MC9S12XS128 电磁技术 直立
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 TP368.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金华 40 96 7.0 8.0
2 张先鹤 38 104 6.0 8.0
3 叶梦君 21 30 4.0 5.0
4 雷改惠 7 3 1.0 1.0
5 乔德文 3 0 0.0 0.0
6 程城 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
MC9S12XS128
电磁技术
直立
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能机器人
双月刊
1816-0654
大16开
深圳南山区科苑路中国地质大学产学研基地A
2004
chi
出版文献量(篇)
3514
总下载数(次)
31
总被引数(次)
4288
论文1v1指导