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摘要:
采用不同加热温度对E36船体结构钢板进行热弯曲试验.结果表明,E36船体结构钢板具有良好的水火弯板工艺适应性,水火弯板后钢板性能均能满足要求,其强度略有升高,塑性略有下降,加热温度750℃时冲击韧性变化不大,加热温度800℃时冲击韧性显著降低,这可能是由于较高加热温度导致了焰道中心晶粒粗大所致.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 E36船体结构钢板水火弯板工艺适应性研究
来源期刊 材料开发与应用 学科 工学
关键词 E36钢板 火工 力学性能 晶粒度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TG314.4
字数 1790字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘刚 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 22 52 4.0 6.0
2 张平跟 1 2 1.0 1.0
3 丁鹏龙 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 1 2 1.0 1.0
4 刘海涛 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 9 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
E36钢板
火工
力学性能
晶粒度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料开发与应用
双月刊
1003-1545
41-1149/TB
大16开
河南省洛阳市023信箱5分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2306
总下载数(次)
11
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