最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响

• 作者: 刘建平 吕莉莉 孟永良 徐照岳 王超
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 最小操纵速度 加速-停止距离 安全措施
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 7-10,15
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

为了保证运输类飞机的飞行安全,研究了最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响.建立了起飞场长数学模型,分析了在同一决策速度下加速-停止距离随起飞重量的变化趋势;总结了最小操纵速度过大时的起飞安全措施.研究表明,如果最小操纵速度过大,不仅存在起飞过程中由发动机故障停车引起的偏出跑道及离地后航向姿态不易保持、起飞距离增长、起飞速度安全余量过小等问题,而且会导致出现小起飞重量时决策速度受限、没有平衡场长、加速-停止距离不随起飞重量减小而减小的反规律趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	中航飞机股份有限公司研发中心	3	2	1.0	1.0
2	吕莉莉	中航飞机股份有限公司研发中心	2	2	1.0	1.0
3	徐照岳	中航飞机股份有限公司研发中心	1	1	1.0	1.0
4	孟永良	中航飞机股份有限公司研发中心	1	1	1.0	1.0
5	刘建平	中航飞机股份有限公司研发中心	1	1	1.0	1.0