孔挤压对于高温合金GH4169孔结构高温疲劳性能的影响

• 作者: 古远兴 宋颖刚 王欣 罗学昆 胡仁高 胡博 赵振业
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高温合金 螺栓孔 孔挤压(HE) 应力集中 残余应力 高温疲劳性能
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 结构、强度、振动
• 页码范围: 89-95
• 分类号: V263.5|TG37
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2017.01.013

摘要

根据高压压气机盘螺栓孔结构,设计中心孔板材疲劳试样.表征了孔挤压强化后的表面轮廓,分析了在多种交变载荷条件下孔挤压前后试样的疲劳寿命,并进行了断口观察和疲劳过程中孔挤压残余应力的演化分析.结果表明:孔挤压强化减小了孔壁表面粗糙度,并使孔结构在多种高温大应力条件下的高温疲劳性能提高1～3倍,但疲劳数据分散度略有增大.孔挤压残余应力在最大拉应力为663 MPa,温度为600℃,应力比为0.1条件下20 000次疲劳试验中松弛到60％.原始试样的多源疲劳断口主要起源于孔边的加工刀痕,而挤压强化试样断口起源于孔挤压在倒角区域流动金属堆积处,为单源疲劳断口.