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流速对自升式平台动力放大因子的影响研究
流速对自升式平台动力放大因子的影响研究
作者:
袁飞晖
马网扣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力放大因子
随机波动态响应分析法
流速
惯性力
摘要:
研究自升式平台动力放大因子的随机波动态响应分析法,以某自升式钻井平台为例进行动力放大因子分析,结果显示流速越大,流对平台动态和静态运动响应的抑制越显著,平台动力放大因子随着流速增大而减小.进一步进行算例平台的惯性力分析,结果显示随机波动态响应分析法能够考虑流速的影响,该方法得到的惯性力增大相对平缓.研究表明,流速较大时使用随机波动态响应分析法确定自升式平台的动力放大因子和惯性力,能优化桩腿设计,避免无谓的结构加强,有利于增大平台的可变载荷设计指标.
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文献信息
篇名
流速对自升式平台动力放大因子的影响研究
来源期刊
海洋工程装备与技术
学科
交通运输
关键词
动力放大因子
随机波动态响应分析法
流速
惯性力
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
海洋工程装备制造材料与设计技术
研究方向
页码范围
293-299
页数
7页
分类号
U661.3
字数
4506字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-7297.2017.05.009
五维指标
作者信息
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单位
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袁飞晖
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马网扣
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节点文献
动力放大因子
随机波动态响应分析法
流速
惯性力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋工程装备与技术
主办单位:
上海交通大学出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-7297
CN:
31-2088/P
开本:
16开
出版地:
上海市番禺路951号
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
510
总下载数(次)
3
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