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摘要:
为解决因为尺度效应产生的通过传统快速性实验预报船舶水动力节能装置(ESD)节能效果不精确问题,通过分析ITTC标准方法,对其中的实船外推方法提出针对性改进,等推力法采用带节能装置的敞水试验模拟结果,并用该方法预报了KCS集装箱船桨前节能装置的节能效果.通过对比分析两种不同缩尺比下导流鳍节能效果,结果表明该方法可有效减小外推方法中尺度效应对桨前节能装置节能效果预报的影响.
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文献信息
篇名 桨前节能装置节能效果尺度效应研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船舶快速性 节能装置 尺度效应 节能效果 预报
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U661.31
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.170510
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏玉民 哈尔滨工程大学船舶工程学院 102 1587 20.0 37.0
5 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
6 赵庆新 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 38 3.0 6.0
7 刘恬 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶快速性
节能装置
尺度效应
节能效果
预报
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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