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摘要:
为评估火灾后型钢混凝土柱的抗震能力,为其火灾后加固提供参考,进行了11个型钢混凝土柱试件的高温后抗震性能试验.试件在升降温过程中施加恒定轴向荷载,并且在高温后抗震试验中保持相同的轴向荷载水平.试验中考虑轴压比和受火时间对抗震性能的影响,以获取并分析试件的破坏特征、荷载-位移滞回曲线、刚度、延性和耗能能力.试验结果表明:型钢混凝土柱试件在反复荷载作用下由柱底混凝土剥落形成塑性铰,塑性铰长度为0.14H ~o.44H(H为柱截面高度);试件在反复荷载作用下出现贯通全柱的黏结滑移裂缝,滞回曲线大致呈梭形,耗能能力较好;较之未受火试件,受火后试件滞回曲线更为饱满,骨架曲线更为平缓,位移延性系数略有增大,刚度和承载力退化明显,耗能能力略有降低.受火时间相同时,轴压比大的试件极限荷载略高,极限位移较小,延性差,耗能能力更强;轴压比相同时,受火时间越长,承载力和刚度下降越明显,延性略有提高,耗能能力变差.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温后型钢混凝土柱抗震性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 型钢混凝土柱 火灾后 拟静力试验 抗震性能
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 结构抗火专题
研究方向 页码范围 117-124
页数 8页 分类号 TU398.7|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2017.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛小勇 苏州科技大学土木工程学院 81 391 10.0 16.0
2 王广勇 29 106 6.0 8.0
3 史本龙 苏州科技大学土木工程学院 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
型钢混凝土柱
火灾后
拟静力试验
抗震性能
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