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嵌入作业协调的随机动态车队调度求解策略
嵌入作业协调的随机动态车队调度求解策略
作者:
李冰
轩华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重构模型
作业协调
逗留时间
作用关系
控制参数
摘要:
针对一类考虑站内装卸货作业协调的随机动态车队调度问题,建立动态规划模型,并在此基础上进行改进,构建单参数动态重构模型和双参数动态重构模型,进而设计3种单变量作用关系模型和3种双变量作用关系模型,并给出分解控制参数获取方法。最后通过仿真和实验研究表明, RM-SDCP模型和RM-DDCP模型可以得到比传统DP模型更高质量的解,在RM-DDCP模型与RM-SDCP模型的性能比对中, RM-DDCP模型总体性能优于RM-SDCP模型。
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内容分析
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篇名
嵌入作业协调的随机动态车队调度求解策略
来源期刊
控制与决策
学科
地球科学
关键词
重构模型
作业协调
逗留时间
作用关系
控制参数
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
71-78
页数
8页
分类号
N945|TP11
字数
语种
中文
DOI
10.13195/j.kzyjc.2015.1609
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李冰
郑州大学管理工程学院
106
566
12.0
17.0
2
轩华
郑州大学管理工程学院
42
228
9.0
12.0
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重构模型
作业协调
逗留时间
作用关系
控制参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-0920
CN:
21-1124/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
总被引数(次)
141238
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