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摘要:
针对一类考虑站内装卸货作业协调的随机动态车队调度问题,建立动态规划模型,并在此基础上进行改进,构建单参数动态重构模型和双参数动态重构模型,进而设计3种单变量作用关系模型和3种双变量作用关系模型,并给出分解控制参数获取方法。最后通过仿真和实验研究表明, RM-SDCP模型和RM-DDCP模型可以得到比传统DP模型更高质量的解,在RM-DDCP模型与RM-SDCP模型的性能比对中, RM-DDCP模型总体性能优于RM-SDCP模型。
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文献信息
篇名 嵌入作业协调的随机动态车队调度求解策略
来源期刊 控制与决策 学科 地球科学
关键词 重构模型 作业协调 逗留时间 作用关系 控制参数
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 71-78
页数 8页 分类号 N945|TP11
字数 语种 中文
DOI 10.13195/j.kzyjc.2015.1609
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冰 郑州大学管理工程学院 106 566 12.0 17.0
2 轩华 郑州大学管理工程学院 42 228 9.0 12.0
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重构模型
作业协调
逗留时间
作用关系
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控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
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