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摘要:
为了解某发动机搭载整车的噪声情况,应用GT-POWER软件对整车的进气系统噪声进行计算.首先在软件环境中建立发动机的热力学模型,并按照台架实验的数据进行标定;然后基于校准后的热力学模型对整车进气系统与发动机进行耦合噪声分析,发现总噪声和阶次噪声均超标;最后,针对噪声尖点设计消声元件,经计算验证,噪声线满足目标要求.
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文献信息
篇名 某整车进气系统噪声分析及优化
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 热力学模型 进气系统 总噪声 阶次噪声
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TK413
字数 1467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范习民 25 33 3.0 4.0
2 高东东 12 10 2.0 2.0
3 郑超 8 7 2.0 2.0
4 江希 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热力学模型
进气系统
总噪声
阶次噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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