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摘要:
建立NH3在选择性催化还原(selective catalytic reduction, SCR)催化剂上的单活性位和双活性位吸附脱附反应动力学模型.通过粉末状SCR催化剂的NH3吸附脱附试验对模型参数进行辨识.试验结果表明:双活性位反应动力学模型能更好地描述NH3在SCR催化剂上的吸附脱附过程.在双活性位反应动力学模型的基础上,研究了温度和入口NH3浓度对SCR催化剂氨存储量的影响.仿真结果表明:温度越高,SCR催化剂氨存储量越少;入口NH3浓度越高,弱吸附位的氨存储量越高而强吸附位的氨存储量基本保持不变.
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文献信息
篇名 基于反应动力学模型的SCR催化剂氨存储特性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 SCR催化剂 氨存储特性 反应动力学模型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-58,66
页数 6页 分类号 TK421+.5
字数 3024字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 72 484 13.0 19.0
2 姚栋伟 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 33 168 8.0 12.0
3 干旭波 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 4 6 1.0 2.0
4 戴佳伟 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 2 1 1.0 1.0
5 魏铼 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 4 4 1.0 2.0
6 李杏文 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
SCR催化剂
氨存储特性
反应动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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