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中英港口水工建筑物规范中荷载组合规则的要点分析
中英港口水工建筑物规范中荷载组合规则的要点分析
作者:
吴志良
江义
程泽坤
邱兆山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
荷载组合
半概率设计法(分项系数法)
极限状态设计法
承载力极限状态
正常使用极限状态
摘要:
比较中英港口水工建筑物规范的荷载组合规则的一致性与差异性,中国各设计规范中荷载组合规则存在局部不一致,而英国标准BS 6349与欧洲统一设计标准保持较好的一致性.结合某码头工程实例,按中国标准荷载组合规则设计比按英国标准设计的灌注桩的主筋用钢量高约20%.
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文献信息
篇名
中英港口水工建筑物规范中荷载组合规则的要点分析
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
荷载组合
半概率设计法(分项系数法)
极限状态设计法
承载力极限状态
正常使用极限状态
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
42-48
页数
7页
分类号
U652.7
字数
5033字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程泽坤
57
475
12.0
20.0
2
江义
11
12
2.0
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3
吴志良
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邱兆山
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
荷载组合
半概率设计法(分项系数法)
极限状态设计法
承载力极限状态
正常使用极限状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
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