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摘要:
铁路编组站调车场尾部防溜效果对调车场的作业安全、解编列车作业效率及车站的其他列车作业有着显著的影响.概述目前编组站调车场尾部主要使用的防溜设备及优缺点、防溜安全评估方式及其局限性,阐述编组站调车场尾部停车防溜仿真系统的设计原则及参数设置,以Z编组站下行方向调车场线路和设备布置情况为例,利用编组站调车场尾部停车防溜仿真系统对车站调车场尾部防溜设备防溜效果进行仿真评估,通过对3种不同勾车方案下各条股道车组停车位置的分析,提出相应的建议,为车站解编最大车组数和防溜安全方案提供参考.
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文献信息
篇名 编组站调车场尾部防溜效果评估仿真研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路 编组站 调车场 停车防溜 仿真 安全
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 铁路站场
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U270.35|TP391.9
字数 3097字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2017.10.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 户佐安 西南交通大学交通运输与物流学院 39 285 11.0 14.0
2 保鲁昆 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 18 53 4.0 6.0
3 邹正丰 西南交通大学交通运输与物流学院 5 26 3.0 5.0
4 解立群 北京铁路局运输处 2 7 1.0 2.0
5 孙耿杰 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 5 13 2.0 3.0
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调车场
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仿真
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铁道货运
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1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
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