可控震源绿色动力可行性探索

• 作者: 张凯 李琴 郝磊 黄志强
• 来源期刊: 物探装备
• 关键词: 电代油 可控震源 混合动力
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 专论与综述
• 页码范围: 297-301,324
• 页数: 6页
• 字数: 5399字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0657.2017.05.005

摘要

为了解决我国自主生产的低频大功率可控震源在出口国外时尾气排放达不到标准的难题,开展了可控震源绿色动力可行性探索,即用电动机替换柴油机驱动的方式减少尾气排放.在考虑目前储能技术的发展现状的前提下,结合实际工况,找到了最合适于可控震源应用的储能方式.同时设计了柴油机、电动机混合驱动系统,并通过具体计算验证其可行性.此研究为解决可控震源排放超限问题提供了一个新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志强	西南石油大学机电工程学院	103	439	10.0	15.0
2	李琴	西南石油大学机电工程学院	63	262	10.0	13.0
3	张凯	西南石油大学机电工程学院	6	10	1.0	3.0
4	郝磊	东方地球物理公司装备服务处	2	0	0.0	0.0