原文服务方: 湖南理工学院学报(自然科学版)       
摘要:
为加快财税体制改革、进一步减轻企业赋税,自2013年8月起,中国全面推开营改增试点.本文通过对营改增政策的研究,从定量的角度,选取25家上市运输业公司,采用面板数据模型分析方法,着重分析营改增实施以来,该政策对运输业绩效的影响.实证结果表明,营改增对每股收益有显著影响,每股收益会减少,并以此为基础,从国家和企业两个视角给出了相应的建议.
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文献信息
篇名 营改增对我国交通运输业绩效的影响
来源期刊 湖南理工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 营改增 交通运输业 绩效影响 面板数据模型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 F230
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘妍琼 湖南第一师范学院商学院 5 6 2.0 2.0
2 黄雪晴 湖南第一师范学院商学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
营改增
交通运输业
绩效影响
面板数据模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南理工学院学报(自然科学版)
季刊
1672-5298
43-1421/N
大16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
2108
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5747
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