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摘要:
从双壳油船碰撞损伤程度快速预判的作用和意义出发,结合有限元仿真软件进行大量的仿真模拟,探讨基于数值仿真的双壳油船碰撞损伤快速预判方法,阐述双壳油船舷侧内壳和外壳结构的碰撞损伤特征.绘制基于载重量7000t双壳油船的碰撞损伤预判图谱,并初步探索碰撞损伤程度的量化参数.双壳油船碰撞损伤仿真分析结果表明:该快速预判的方法可快速分析特定状况下各种碰撞损伤程度,在实际预判双壳油船碰撞损伤程度上具有较大的优势.
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文献信息
篇名 双壳油船碰撞损伤快速预判
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶 双壳油船 快速预判 船舶碰撞 数值仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U661.4
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2017.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁强 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 37 52 4.0 6.0
2 温小飞 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 41 95 5.0 8.0
6 张怀跃 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 3 6 1.0 2.0
7 朱渐 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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船舶
双壳油船
快速预判
船舶碰撞
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导