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制动踏板感觉数据处理研究
制动踏板感觉数据处理研究
作者:
李明哲
王孔龙
王盼盼
郑素云
马瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动踏板感觉
filtfilt数字滤波器
客观分析
零相移数字滤波器
摘要:
车辆底盘评价项目中的制动踏板感觉其客观分析已经在国内制动系统行业获得了较为广泛的研究,不同的制动踏板感觉客观数据的采集和处理方法直接影响到制动踏板感觉的优化效果.对制动踏板感觉客观数据的采集要点进行分析,并研究零相移数字滤波器的特点,分析filtfilt滤波函数对制动踏板感觉客观数据的处理效果,在此基础上,提出一种制动踏板感觉试验数据采集和分析的标准化方法,以便客观地比较不同试验结果.
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篇名
制动踏板感觉数据处理研究
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
制动踏板感觉
filtfilt数字滤波器
客观分析
零相移数字滤波器
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-21
页数
4页
分类号
U463.52
字数
2127字
语种
中文
DOI
10.14175/j.issn.1002-4581.2017.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑素云
9
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2.0
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2
王孔龙
12
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4.0
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马瑞
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
制动踏板感觉
filtfilt数字滤波器
客观分析
零相移数字滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988
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