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摘要:
文章在分析传统车辆运行状态检测技术的原理和方法的基础上,结合移动客户端内置传感器的种类和功能,探究了基于移动客户端APP测试技术检测车辆运行状态的可行性,并依据GPS/INS组合导航方法设计了GPS重调惯导、位置和速度信息组合模式两种检测方案.针对移动客户端采集数据的特征,通过数据有效性检查、采样频率检查与修正、修补丢失数据和数据滤波4个处理环节来消除原始数据中存在的数据无效点、采样点丢失、噪声干扰等缺陷,提高检测数据的可靠度及精度.研究结果表明:利用移动客户端完全可以实现车辆运行状态的检测,从而大大降低了车辆运行状态检测的成本和时间投入.
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文献信息
篇名 移动APP测试技术在车辆运行状态检测应用的可行性分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 汽车运用 车辆运行状态检测 GPS/INS组合导航 移动客户端 数据处理
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 32-39
页数 8页 分类号 U467
字数 6137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑雪莲 吉林大学交通学院 17 86 6.0 9.0
2 任园园 吉林大学交通学院 18 81 6.0 8.0
3 张红卫 30 45 4.0 5.0
4 张浩 13 28 2.0 5.0
5 孟祥雨 吉林大学交通学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车运用
车辆运行状态检测
GPS/INS组合导航
移动客户端
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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