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摘要:
轨道交通线路方案择优指标多为定性指标,且具有多重性、多样性及模糊不确定性与转换不确定性,故轨道交通线路方案优选是一个复杂的多属性决策问题.针对以上特点,探讨联系数理论与投影寻踪理论耦合决策模型,该模型首先基于方案优选指标值,应用联系数概念将方案指标进行同一度处理,以定量描述待选样本与最优方案指标间的关系,进而通过投影寻踪模型综合计算待选方案与理想方案的投影值,以对方案进行优选,最后结合实例验证,并与其他方法进行对比分析.结果表明该方法用于轨道交通线路方案优选是有效可行的,取得了较好结果,且计算过程简单,有效避免了多指标高维数据处理的复杂性,也为类似不确定性问题决策提供了新的参考.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于集对投影寻踪的轨道交通线路决策模型
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 投影寻踪 同一度 轨道交通 方案优选 多属性决策
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2255-2260
页数 6页 分类号 U212.32
字数 3961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪明武 合肥工业大学土木与水利工程学院 102 1315 19.0 32.0
2 李亚峰 合肥工业大学土木与水利工程学院 5 7 2.0 2.0
3 李彪 合肥工业大学土木与水利工程学院 16 9 2.0 2.0
4 朱宇 合肥工业大学土木与水利工程学院 6 9 2.0 2.0
传播情况
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同一度
轨道交通
方案优选
多属性决策
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
总被引数(次)
26874
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