风轮机雷达散射特性仿真及微多普勒特征分析

• 作者: 何炜琨 吴仁彪 王晓亮 石玉洛 郭双双
• 来源期刊: 电波科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 风轮机 混合模型 雷达散射特性 微多普勒特征
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 103-111
• 页数: 9页
• 分类号: TN955
• 字数: 5474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13443/j.cjors.2016030402

摘要

风轮机复杂的电磁散射特性,会对其附近的空管通信、导航和监视等电子设备产生严重影响.研究风轮机的电磁散射特性,可为风轮机杂波检测和抑制提供理论依据,对保证空中交通安全具有重要的意义.论文首先基于风轮机散射点叠加的理论,考虑了雷达入射波到风轮机叶片和桅杆的初始相位以及入射波方位角和俯仰角对回波的影响,将单基地回波模型扩展到双基地模型.同时,在散射点叠加模型的基础上,提出了基于混合模型的风轮机散射特性分析.混合模型结合了散射点叠加模型和电磁仿真软件FEKO的优点,考虑了电磁波在叶片和桅杆上的反射系数等因素对回波的影响,可以实现任意观测点处的电磁散射特性计算及其微多普勒特征的分析.最后,分别对散射点叠加模型、FEKO以及混合模型的风轮机电磁散射特性分析方法进行了对比分析,给出了各自的优缺点及其适用场合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴仁彪	中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室	195	1158	14.0	22.0
2	王晓亮	中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室	34	135	7.0	10.0
3	何炜琨	中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室	29	134	7.0	10.0
4	郭双双	中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室	6	41	4.0	6.0
5	石玉洛	中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室	2	23	2.0	2.0