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摘要:
汽车冲压模具的着色率是体现模具稳定性的重要表现方式之一,同时也是模具在批量生产过程中冲压出合格制件的重要保证.在实际生产中有诸多因素对模具着色产生不同程度的影响,模面工程人员对大量模具的着色状态进行了跟踪、总结,使模具的着色率有了较大的改善,本文将对影响模具着色的主要因素进行简单的介绍.
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电流效率
阳极板
阴极板
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅谈影响制件着色的主要因素
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词 制件 汽车冲压模具 着色 批量生产过程 表现方式 稳定性 面工程 多因素 状态 压出 人员 合格 程度
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 模具设计与制造
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 天津汽车模具股份有限公司技术分公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制件
汽车冲压模具
着色
批量生产过程
表现方式
稳定性
面工程
多因素
状态
压出
人员
合格
程度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
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1031
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