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摘要:
给出一种H型铲齿凸轮的标准设计方法,用于解决多升程H型铲齿凸轮的优化设计问题.针对传统铲齿凸轮存在的过渡点冲击问题,提出基于H型凸轮从动件运动规律的铲齿凸轮设计方案.以凸轮面积为设计目标函数,以从动件的偏置量和初始位移为设计变量,在凸轮一般设计准则的基础上,考虑理论廓线曲率范围和压力角分布的约束条件,建立H型铲齿凸轮的优化设计模型.多升程H型铲齿凸轮的优化设计问题具有约束条件多、非线性强和计算复杂度高的特点,将多项式变异算子和标准粒子群优化结合,提出多项式变异粒子群优化方法.以此优化方法为基础,通过构造罚函数处理设计约束,分别求解三升程和四升程的H型铲齿凸轮优化设计问题.计算结果表明,提出的标准设计方法可显著降低多升程H型铲齿凸轮的工作轮廓面积,使铲削机构更加紧凑.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于PMOPSO方法的H型铲齿凸轮优化设计
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 铲齿凸轮 多项式变异算子 粒子群优化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 通用零部件设计
研究方向 页码范围 232-240
页数 9页 分类号 TH112.2
字数 5289字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义民 东北大学机械工程与自动化学院机械可靠性与动力学技术中心 277 3327 26.0 43.0
2 胡鹏 东北大学机械工程与自动化学院机械可靠性与动力学技术中心 12 73 6.0 8.0
3 梁松 东北大学机械工程与自动化学院机械可靠性与动力学技术中心 9 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
铲齿凸轮
多项式变异算子
粒子群优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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