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新建轨道交通城市融投资模式选择和创新
新建轨道交通城市融投资模式选择和创新
作者:
徐晓红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市化水平
轨道交通
投资模式
可持续发展理念
创新
城市交通拥挤
交通拥堵
客流量
摘要:
经过多年的发展,当前我国城市化水平显著提高,城建规模和居住人口快速扩张,导致各城市交通拥挤状况日益严重。轨道交通由于其快捷,舒适,准时,客流量较大等特点已经成为缓解城市内部以及城市之间交通拥堵状况的优先选择之一,其体现的可持续发展理念将在城市维护和建设中发挥重要作用。
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城市轨道交通
投资经营模式
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篇名
新建轨道交通城市融投资模式选择和创新
来源期刊
公用事业财会
学科
经济
关键词
城市化水平
轨道交通
投资模式
可持续发展理念
创新
城市交通拥挤
交通拥堵
客流量
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-45
页数
5页
分类号
F299.21
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
徐晓红
12
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节点文献
城市化水平
轨道交通
投资模式
可持续发展理念
创新
城市交通拥挤
交通拥堵
客流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公用事业财会
主办单位:
中国建设会计学会
《公用事业财会》编辑委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1843
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1294
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