飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究

• 作者: 华志广 梁艳 赵冬冬 陈福熙
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 离心压缩机 高空 流量 压力 转速
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 航空科学基金
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: TH45
• 字数: 2692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2017.02.064

摘要

本文研究了基于离心压缩机的飞机燃料电池空气管理系统.离心式空气压缩机将高速旋转的动能转化为压力,具有体积小、重量轻的优点.通过建立离心压缩机高空环境模型,研究其在高空环境下的工作特性,分析高度变化对压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性.采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性.基于一个用于氢燃料电池的1kW高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵冬冬	西北工业大学自动化学院	13	42	4.0	5.0
2	华志广	西北工业大学自动化学院	6	17	2.0	4.0
3	梁艳	西北工业大学自动化学院	2	2	1.0	1.0
4	陈福熙	西北工业大学自动化学院	1	2	1.0	1.0