基于抗凹理论对两厢汽车顶盖外板尾部波浪问题的分析

• 作者: 高满银
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 两厢汽车 顶盖 仿真模拟 抗凹理论 拉深
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 34-37,41
• 页数: 5页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2017.03.009

摘要

介绍两厢汽车顶盖外板尾部容易产生波浪的原因,通过计算机仿真模拟和试验验证相结合的方法,对产生波浪问题进行了分析,基于抗凹理论,最终解决了此问题,并运用Auto form软件对顶盖的3种方案进行了抗凹刚度模拟试验,分析了3种方案的优劣.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高满银	北京汽车股份有限公司生技中心	7	11	2.0	2.0