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充电机滞环控制方式的优化设计
充电机滞环控制方式的优化设计
作者:
朱琳
李东
李丽莉
梁杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滞环控制
网压突变
占空比
摘要:
设计了一种新型滞环控制方式,将优化的滞环控制方式应用于全桥逆变电路,试验证明该控制方式对网压波动有很好的控制效果.
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文献信息
篇名
充电机滞环控制方式的优化设计
来源期刊
铁道机车与动车
学科
交通运输
关键词
滞环控制
网压突变
占空比
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
设计·制造
研究方向
页码范围
7-8,44
页数
3页
分类号
U264.5
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱琳
中车大连机车研究所有限公司
8
2
1.0
1.0
2
李丽莉
中车大连机车研究所有限公司
1
0
0.0
0.0
3
梁杰
中车大连机车研究所有限公司
1
0
0.0
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4
李东
中车大连机车研究所有限公司
2
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节点文献
滞环控制
网压突变
占空比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-58
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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