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摘要:
虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688 m的钢箱梁悬索桥,主、散索鞍均为铸焊结构,主索鞍鞍体由两半鞍体通过高强度螺栓锁合而成,单件鞍体重达125t,尺寸为5.5m×4.2m×5m;散索鞍鞍体单件重达175 t,尺寸为5.2 m×5.25 m×6 m.针对该桥索鞍重量和体积大、造型复杂的特点,鞍头铸造时采用立做立浇、鞍槽U 口朝下的铸造方案,遵循铸钢件顺序凝固原则施工;鞍体采用机器人自动焊接技术施工;在焊接过程中,对鞍体进行整体预热和多次中间退火以消除焊缝应力;主索鞍鞍体采用分体制造、整体拼接工艺施工;散索鞍鞍体采用四轴铣削机加工工艺施工,鞍槽三维结构曲面采用数控机床回转台多次回转角度精加工.该桥主、散索鞍加工制造后,经检测可知,索鞍各项技术指标均满足设计和规范要求.
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文献信息
篇名 虎门二桥坭洲水道桥索鞍制造技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 索鞍 铸造 焊接 热处理 机加工 施工技术
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 111-116
页数 6页 分类号 U448.25|U443.38
字数 5385字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许兆斌 4 15 2.0 3.0
2 董小亮 9 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
索鞍
铸造
焊接
热处理
机加工
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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