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摘要:
目前,对汽车电子产品的电磁兼容测试主要集中在新产品研发阶段.本文提出了一种汽车电子产品全寿命电磁兼容测试方法,通过建立测试模型、退化模型及验证模型,进行了加速寿命试验.试验结果表明,在产品使用寿命期限内,随着使用时间的延长,电磁兼容性能逐渐变差,在某个阶段会超出电磁兼容测试标准的限值要求,进而影响到整车的电磁兼容性.该研究对提高我国汽车电子产品的可靠性、安全性以及电磁兼容水平具有理论及实践意义.
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文献信息
篇名 汽车电子产品全寿命电磁兼容测试方法
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 汽车电子 全寿命 电磁兼容 测试模型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 其他研究论文
研究方向 页码范围 133-138
页数 6页 分类号 U463.6
字数 2257字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2017.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李研强 山东省科学院自动化研究所山东省汽车电子技术重点实验室 14 56 5.0 6.0
2 张晓芳 山东省科学院自动化研究所山东省汽车电子技术重点实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电子
全寿命
电磁兼容
测试模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
论文1v1指导