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摘要:
为研究高桩码头完建后整体温差对基桩内力的影响,结合工程实例,建立三维有限元模型,对上部平台温变规律进行分析,认为斜桩、 直桩对上部平台温变约束作用均可忽略不计,平台处于自由温变状态,存在水平位移为零的温变发散中心.基于刚性平台自由温变规律,提出了考虑斜桩码头平动扭转的三维算法,三维算法的桩顶位移、 内力与有限元结果接近.对于全直桩或近似对称的斜桩码头,还可简化为平动的二维算法.并给出了直桩、 斜桩内力的估算简式,由估算式可知,位于发散同心圆上的直桩内力大于斜桩内力,桩顶轴力、 弯矩与桩径2次、4次方成正比,桩径对温差内力的影响显著.
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文献信息
篇名 整体温差作用下高桩码头基桩内力计算方法
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 高桩码头 整体温差 自由温变 发散中心 简化算法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 U656.1+13
字数 4158字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何良德 河海大学港口海岸与近海工程学院 60 388 11.0 18.0
2 刘智慧 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 4 2.0 2.0
3 董明 河海大学港口海岸与近海工程学院 4 10 2.0 3.0
4 陆园园 1 2 1.0 1.0
5 张成君 河海大学港口海岸与近海工程学院 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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自由温变
发散中心
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水运工程
月刊
1002-4972
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大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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