大修工程厂拌冷再生基层能耗与排放量化分析

• 作者: 扈惠敏 沈艺奇 鲁圣弟
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厂拌冷再生混合料 基层 能耗 排放 量化分析
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 576-585
• 页数: 10页
• 分类号: U4

摘要

针对高速公路沥青路面大修工程中的旧路面铣刨、原材料生产以及冷再生混合料施工三个阶段,采用全寿命周期法,建立路面冷再生基层能源消耗与排放的量化分析模型,在现场数据调查基础上,量化分析冷再生基层的能耗与排放。结果表明,生产1 t再生集料的能耗与排放相比于生产1 t石灰岩集料减少34.0%和40.9%。1 t冷再生混合料(原材料生产期、施工期)的能耗与排放为7.246 kgce、20.17 kg,冷再生混合料施工期能耗、排放占比较低,分别是生产期和施工期总和的13.6%、12.6%。每铺筑1 t冷再生基层总能耗与排放比大粒径沥青碎石基层分别下降42.5%、41.6%,可减少能耗与排放5.36 kgce、14.34 kg,冷再生基层的能耗降低最主要在于拌和环节,减少能耗4.06 kgce。