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摘要:
地铁建设如此快速,地铁运营的能源消耗总量巨大,成为城市能耗重点关注的对象之一,因此研究地铁的节能技术措施就显得尤为重要,实施城市轨道交通的二次节能是十分必要的.截止2015年12月31日,中国共有25座城市开通运营轨道交通线路112条,车站2257座.车站数量如此之大,节能空间之大,据统计车站内动力设备、照明、暖通空调系统占车站总用电量90%以上,基于低压电力载波的车站能耗监控系统可以实现车站全面系统化的能源管理.
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PL3201
IDT90E24
内容分析
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文献信息
篇名 基于低压电力载波的车站能耗监控系统的研究与应用
来源期刊 安徽建筑大学学报 学科 工学
关键词 电力载波 车站 实时在线监测 故障告警
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TN911.8
字数 4385字 语种 中文
DOI 10.11921/j.issn.2095-8382.20170609
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项炳泉 15 22 3.0 4.0
2 郜红兵 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力载波
车站
实时在线监测
故障告警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
总下载数(次)
15
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