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摘要:
以CRH2型动车组为研究对象,介绍了牵引传动控制系统的结构组成、 工作原理及控制策略.根据CRH2型动车组的实际参数,基于Matlab构建了牵引传动控制系统的模型并对其进行了仿真实验.仿真结果表明,所建立的CRH2型动车组牵引传动控制系统能够很好地模拟实际列车运行情况,这验证了所搭建模型的正确性,达到了预期的目标.
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文献信息
篇名 高速列车牵引传动控制系统仿真实现
来源期刊 电气传动自动化 学科 工学
关键词 CRH2型动车组 牵引传动控制系统 控制策略 Matlab
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 控制理论与技术
研究方向 页码范围 12-15,25
页数 5页 分类号 TM46|TM614
字数 1462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽 邵阳学院多电源地区电网运行与控制湖南省重点实验室 39 201 5.0 13.0
2 勒国庆 邵阳学院多电源地区电网运行与控制湖南省重点实验室 14 19 2.0 3.0
3 尹进田 邵阳学院多电源地区电网运行与控制湖南省重点实验室 46 190 7.0 12.0
4 周沛峰 邵阳学院多电源地区电网运行与控制湖南省重点实验室 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRH2型动车组
牵引传动控制系统
控制策略
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动自动化
双月刊
1005-7277
62-1106/TM
大16开
甘肃省天水市羲皇大道廿铺工业示范区22号
54-91
1975
chi
出版文献量(篇)
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