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摘要:
自货车实行高速公路计重收费以来,车辆计重收费主要依据车辆轴型、自身重量以及行驶路程等因素.在动态称重技术日益成熟的今天,传统轮轴识别技术存在传感器容易损坏、整个系统装置故障率高且安装铺设困难等问题,而冗余轮轴识别技术则可有效解决上述问题,且可有效降低货车计重收费过程中的纠纷,提高收费站通行效率.介绍冗余轮轴识别技术配合整车式动态计重系统在酉沿高速公路重庆段收费站的应用,对冗余轮轴识别技术的可靠性和先进性进行有效验证.
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文献信息
篇名 冗余轴型识别技术在酉沿高速公路重庆段整车计重收费系统中的应用
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 冗余 轮轴识别 动态称重 计重收费 酉沿高速公路
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U412.36+6
字数 2134字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪明 8 15 2.0 3.0
2 梁宇 3 2 1.0 1.0
3 谢居楷 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冗余
轮轴识别
动态称重
计重收费
酉沿高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
论文1v1指导