大跨隧道三次衬砌截桩法下穿既有铁路方案

• 作者: 邹鹏程
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双线隧道 下穿既有线 三次衬砌 截桩法 D便梁 超浅埋
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2161字
• 语种: 中文

摘要

隧道下穿既有线施工一般采用D型便梁加固既有线轨道,当隧道跨度较大且斜交时,一跨标准D便梁无法跨越,需要增设洞身支撑桩.后续拆除支撑桩风险大,洞内防水及二次衬砌钢筋绑扎施工难度大,采用增加三次衬砌较好解决了这一问题,即能快速通过下穿段,对节约投资也有一定作用.本文结合具体项目,着重于施工方案、工期及投资等方面提出下穿方案的一些思路,可为以后类似项目提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹鹏程		1	0	0.0	0.0