原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
在欧洲推广OM47X发动机平台4年之后,Daimler公司公开推出了被称为“最新一代”的排量为12.8 L的OM471欧6发动机的改进版,其技术特点将逐步推广到Daimler公司全球产品型谱中的其他排量机型上.分两部分介绍其改善的产品性能,第1部分主要介绍发动机设计的基本思路和结构改进,第2部分将介绍发动机热力学和废气后处理.
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Mercedes-Benz中重型商用车柴油机(第1部分)——发动机和废气净化方案
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废气净化
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燃油喷射
配气机构
总体设计
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排气后处理系统
选择性催化还原转化器
废气再循环
Mercedes-Benz首款满足SULEV法规的轻型载货车用柴油机
轻型载货车
柴油机
后处理
燃油耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 Mercedes-Benz最新一代大型载货车用柴油机第1部分:目标设定和设计方案
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 高效率 废气再循环 不对称流道
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高效率
废气再循环
不对称流道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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