基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
新版IGC明确要求应采用三维加速度椭球法计算独立液舱的内部压力,相对于传统的二维计算法,该方法能够更加准确的确定液舱各位置的内部压力,但是计算也更加复杂,尤其对于几何形状不规则的液舱.本文研究了液化气船独立液舱内部压力的计算方法,给出了三维加速度及最大液柱高度的计算公式,编制了专用计算程序,并将其应用于某型实船液舱内部压力计算,得出若干结论,对于独立液舱的结构设计具有重要的参考意义.
推荐文章
小型LNG船C型独立液舱内部压力计算
LNG船
C型独立液舱
内部压力
三维计算
船舶运动
乙烯液化气船再液化系统的改进研究
乙烯液化气船
再液化系统
系统优化
乙烯液化气船再液化系统重要参数热力学计算
乙烯液化气船
再液化系统
热力学
储罐
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于新IGC的液化气船独立液舱内部压力计算分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 IGC 独立液舱 内部压力
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U661
字数 2538字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.11.002
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (9)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
IGC
独立液舱
内部压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
论文1v1指导