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摘要:
针对时变系统误差的情况,提出了一种基于区间重合度的雷达与电子支援措施(ESM)航迹关联算法.分析了时变系统误差对雷达与ESM测量数据的影响,将时变系统误差下航迹的不确定性转化为区间问题,通过区间的重合度来衡量雷达与ESM航迹关联程度,建立了灰色关联分析模型,实现了无需系统误差配准下的雷达与ESM航迹关联.在不同误差下进行了仿真对比,仿真结果表明,该算法能有效地实现时变系统误差下的雷达与ESM航迹关联,具有良好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于区间重合度的雷达与ESM航迹关联算法
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 航迹关联 雷达 电子支援措施 系统误差 区间重合度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-67
页数 7页 分类号 TN957
字数 4472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2017.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 衣晓 海军航空工程学院电子信息工程系 77 579 14.0 20.0
2 关欣 海军航空工程学院电子信息工程系 104 1013 17.0 28.0
3 彭彬彬 海军航空工程学院电子信息工程系 3 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航迹关联
雷达
电子支援措施
系统误差
区间重合度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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