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摘要:
某1000 MW机组汽轮机凝汽器压力、 排汽温度均高于设计值,主要原因在于凝汽器喉部布置的抽汽管道、 众多支撑管、 高旁减温减压器、7/8号低加、 锅炉启动疏水消能装置、 喉部壳体倾斜布置形式等导致了汽轮机排汽在凝汽器冷却管束入口分布不尽合理,从而排汽阻力大,制约了凝汽器管束的冷却效果.通过改造凝汽器喉部内设备布置形式,加装导流装置,改善凝汽器管束入口流场分布,减小排汽阻力,最终达到降低汽轮机热耗率的目的.改造后供电煤耗平均下降约1.48 g/kWh,年节约标煤2663 t,投资回收期不到2年,经济社会效益均十分显著.
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能耗
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1000MW机组汽轮机凝汽器喉部节能优化改造
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 1000MW机组 凝汽器喉部 导流装置 排汽阻力优化 节能
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 60-63,77
页数 5页 分类号 TK264.1+1
字数 3712字 语种 中文
DOI 10.19585/j.zjdl.201708012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江永 30 107 5.0 9.0
2 朱晨亮 2 2 1.0 1.0
3 尤亮 3 3 1.0 1.0
4 陈旻 2 0 0.0 0.0
5 杨彪 7 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
1000MW机组
凝汽器喉部
导流装置
排汽阻力优化
节能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
chi
出版文献量(篇)
4305
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16531
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