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摘要:
据统计,在我国现有交通事故中由于驾驶员危险感知错误导致的比例占40%~45%,而由于不良天气导致的事故总量比正常情况下高出3~4倍;因此,研究驾驶员对不良天气的危险感知意义重大.对速度的感知能力是保证行车安全的先决条件,也是衡量驾驶员危险感知能力的重要指标.运用虚拟驾驶半实物仿真平台,检测晴雨雪等不同天气对驾驶员视觉感知特性的影响.结果表明,雨雪天气比晴天时驾驶员的视觉感知车速低3%~17%.
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文献信息
篇名 基于模拟驾驶的天气环境对驾驶员危险感知特性影响
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 模拟驾驶 天气 危险感知
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13,38
页数 4页 分类号 U471.1
字数 1533字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨梦英 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模拟驾驶
天气
危险感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
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1650
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