原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为分析离散杆与EFP复合战斗部对典型战斗机毁伤效应,根据强度等效原则,采用动力学有限差分程序建立了数值模拟模型.采用流固耦合与接触算法,模拟了爆炸冲击波、离散杆条、EFP 3种毁伤元爆炸形成过程,以及典型弹靶交会条件下对飞机的联合毁伤效应.分析获得3种毁伤元对飞机各部分结构破坏、对油箱引燃概率的初步规律.研究结果对新型防空战斗部杀伤元素的设计及毁伤效应评估具有重要的参考价值.
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离散杆,易损性
EFP/预制破片复合战斗部结构设计与分析
爆炸力学
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EFP
杆式战斗部对柱壳装药的毁伤实验研究
爆炸力学
杆式战斗部
模拟靶
毁伤
离散杆式破片
冲击波
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 离散杆和EFP组合战斗部对飞机毁伤效应研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 爆炸力学 离散杆 毁伤效应 引燃概率
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 弹药技术
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 TJ410.3
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁斌 中国工程物理研究院总体工程研究所 35 225 8.0 14.0
2 冯高鹏 中国工程物理研究院总体工程研究所 18 34 3.0 5.0
3 李俊承 中国工程物理研究院总体工程研究所 8 16 3.0 4.0
4 周婕群 中国工程物理研究院总体工程研究所 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
离散杆
毁伤效应
引燃概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导