船用燃气轮机进气系统气动特性

• 作者: 吴宛洋 潘涛 王建华 钟兢军
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃气轮机 进气系统 实验研究 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 33-39
• 页数: 7页
• 分类号: U664.83
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.01.006

摘要

为研究某新型船用燃气轮机进气系统的气动特性,探究该进气系统的设计合理性,在自主设计的实验台上完成设计工况的实验研究,进行气动参数的采集,并利用仿真软件ANSYS CFX对该工况进行计算并获得更为详细的内部流场,分析各截面上总压损失分布及流阻特性.结果表明,实验和数值结果基本一致,在设计工况下,该进气系统内部流场主流区流动平稳均匀,各部分总压损失分配合理,进气系统整体总压损失为1242.17 Pa,阻力系数为21.30,出口均匀系数为0.9989,气动阻力较低,具有良好的气动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟兢军	大连海事大学轮机工程学院	144	768	15.0	20.0
2	王建华	大连海事大学轮机工程学院	5	31	3.0	5.0
4	吴宛洋	大连海事大学轮机工程学院	6	10	2.0	3.0
7	潘涛		2	2	1.0	1.0