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摘要:
根据新经济地理学理论,基于丝绸之路经济带2001-2014年省际面板数据,构建空间计量模型,分析交通基础设施对旅游经济增长的空间效应.研究表明:丝绸之路经济带旅游经济增长全局变动存在明显的空间依赖性,呈现“俱乐部集聚”现象;区域旅游经济增长具有显著的正向空间溢出效应,西南地区溢出效应大于西北地区;不同交通方式对区域旅游经济增长均做出积极贡献且存在空间差异,其中民航贡献率最大.
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文献信息
篇名 交通基础设施对区域旅游经济增长的空间效应——基于丝绸之路经济带2001-2014年省际面板数据的分析
来源期刊 陕西师范大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 丝绸之路经济带 交通基础设施 旅游经济增长 空间效应
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 资源与环境科学
研究方向 页码范围 108-114
页数 7页 分类号 F59|F512.3
字数 6826字 语种 中文
DOI 10.15983/j.cnki.jsnu.2017.06.464
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瓦哈甫·哈力克 新疆大学旅游学院 103 629 12.0 20.0
5 白洋 新疆大学旅游学院 39 192 8.0 11.0
14 邓峰 新疆大学经济与管理学院 93 627 14.0 21.0
15 卓乘风 新疆大学经济与管理学院 17 159 7.0 12.0
16 艾麦提江·阿布都哈力克 新疆大学经济与管理学院 12 72 6.0 8.0
传播情况
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交通基础设施
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陕西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-4291
61-1071/N
大16开
陕西省西安市长安南路
52-109
1960
chi
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